邯郸市微信分付VISA境外卡京东白条花呗提现微电：188-5555-8835全天在线欢迎来电，还有分付，分期乐，苹果专享额度都可以办理！
据支富宝方面不具名人士透露，一般从京东天猫购物记录看，无恶意差评、恶意退款、无逾期这几大维度来审批用户的白条额度,马云说“如果银行不改变,我们就改变银行,看银行如何改变”,这是因为科技发展迅速,每天都有新的移动金融产品诞生,挑战老产品的位置。不仅如此，在急需周转的时候还可以把白条套出来用。那么具体方法和步骤是怎么样的呢？，5年老商家，安全靠谱！全网手续费最低，安全靠谱商家渠道，无风控!
深圳套京东白条的实体店
第一步：消费
找专门套白条的商家，报需要换多少额度的白条给商家，商家在京东商城找到等额价值的商品用白条购物消费掉，消费白条分货到和秒到两种模式，这可以自行选择。
第二步：返款
当白条商家收到货物取货码或者商品后，向商家提供收款账户，商家核实好金额和户头名后把扣除服务费后的钱转入到你本人的银行卡账户下。
第三步：转入
由于银*卡里面的余额和支*宝里面的余额都是可消费额度，是可以互相转入转出的，有的人为了方便消费就把银行卡里面的钱转入到支*宝余额里面。
用户通过消费-返款-转入这三个步骤完成了白条转到支*宝的全过程，看似很简单其实这里面暗藏着很多技巧和风险，因为在第一步和第二步是需要借助专门提白条的商家来完成的，整个过程不是自己能完全把控，所以对于新人来讲一定要慎重。找到诚信经营的商家波比金融就成功了一办了，这是关键。
白条提出来方法：
方法一、
物流模式：这样流程是要在京东商城购物来操作的，一般都是拍3C类的产品，收货地址、产品配置这些都是商家指定的，然后等货到签收后，给用户结算的!随着京东物流效率的提升，现在物流模式一般是第二天就能到，不需要等太久就可以完成整个流程，相对费用还比较低。
方法二、
出库模式：这种流程不用等签收后结算，而是等商品从分拣中心发出就可以了，一般1~3小时左右吧，有时时间会长点，这个是系统控制而不是人为操纵的。提示：晚上做出库模式要第二天才能进行结算。
方法三、
京东C店模式：这个店铺是京东第三方店铺，这个费用一般高点，这个这付款后，10分钟内可以结算的!
方法四、
云闪付模式：这个模式比较简单，就像去超市买东西一样扫码就能秒结算，但支持的额度比较小，一般适用于2000以内的白条额度。
有什么办法把白条取现出来以降低社会化物流成本为使命，京东是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业,想要实现白条额度提现随时秒到，通过用户自己是不可能办到的，通常的方法就是与靠谱商家合作,京东白条换现怎么才安全才有保障,京东白条是可以提现的，不过只有部分用户拥有这样的权利再聊下京东打白条京东打白条是归属于京东商城集团旗下的商品。能够分期付款或是不分期购买物品。有时京东商城会发布主题
活动
3期九期第十二期免息分期。那大家如何去提升自身的京东白条额度呢，京东打白条一开始激话的情况下授信额度在600上下，京东白条额度通常全是较为高的。你略微去京东商城买点儿物品用白条支付，准时还了，您的授信额度会一千两千往增涨的。
深圳京东白条取现
快递公司电商梦破碎
一直以来，快递行业和电商行业就是休戚与共的关系，电商的繁荣推动快递行业的迅猛发展，物流网络则是保证电商正常运转的重要基础设施。
不过，快递公司和电商公司之间，却不是一成不变的合作伙伴关系。
物流作为电商竞争的关键一环，电商巨头们都想拥有自己的自营物流；面对着电商零售巨大的利润诱惑，快递公司也屡屡下场做起了电商。
然而，在这场跨界比拼中，电商公司做快递做的如火如荼，快递公司做电商却始终都是不温不火。
京东自然不必多说，在所有人都不看好的时候，刘强东投入重金，坚持自建物流。
如今，京东物流成为了京东在电商行业的核心壁垒，甚至走出了京东，坐上了物流行业第一梯队的牌桌。
而阿里旗下菜鸟也在不断发展壮大，成为行业中估值最高的平台型物流服务商，现在菜鸟直送也逐渐承担起了更多淘系电商的订单配送。
目前，菜鸟直送已经在部分城市建立自己的一级和二级分拨中心，淘系电商内，除了天猫超市的包裹外，天猫国际的包裹也已经交由菜鸟直送配送。
效仿京东，淘系电商想要打造自营物流的意图已经十分明显。
电商巨头做快递已经走向正轨，而快递巨头做电商却是一路坎坷。
作为行业龙头，顺丰从2010年就开始了电商领域的探索，推出了十余款电商相关产品。
顺丰E商圈、顺丰优选、丰伙台、丰趣海淘、丰e足食……顺丰在电商上的摸索不断，但却大多无疾而终。
其中，被业内视为国内物流公司向电商逆袭标杆的顺丰优选，在2021年更名为 “优选特惠商城”，最终被边缘化；而顺丰下了重注做的自营跨境电商平台丰趣海淘，上线8年后，在去年也被申请破产审查。
除了顺丰以外，“三通一达”也都推出过自己的电商产品：圆通的妈妈菁选、韵达的跨境电商优递爱、申通旗下的电子商城爱买网……但全都无一例外，没有成功跑出来的产品。
那么，为什么都是跨界，却没有一家快递巨头能像京东和阿里一样，孵化出成功的电商产品呢？
没有电商基因是原罪
按理说，快递公司做电商是顺利成章的事情，冷链技术、客户和网点资源、配送能力等等都是快递公司独特的优势。
当时顺丰推出顺丰优选，就是想凭借着自己的冷链技术和积累的中高端用户群体，来填补当初生鲜电商的空白。
这个王卫口中“公司不能失败的
项目
”在前期取得了不错的成绩，但遗憾的是，在几次战略调整后，顺丰优选最终还是沉寂了下来。
在笔者看来，快递公司做电商屡次失败的重要原因，在于其缺乏电商基因。
电商市场竞争激烈，对前期的商品采购、平台建设、
营销、售后和消费群维护等环节，都提出了很高的精细化运营要求，这是快递公司所缺乏的。
电商巨头们经过十几年的发展总结出了成熟的运营经验，电商行业的市场格局也已经稳定了下来，从零开始的快递公司要想从中突围，需要付出更多的成本和精力。
但和马云“如果千亿不够，会投资几千亿，把阿里巴巴可以有的投资绝大部分投向物流”的财大气粗和魄力不同，财力更为吃紧的快递公司探索电商业务更为谨慎，打一枪换个地方，不停地试错和探索。
比如顺丰在发展丰趣海淘时，还推出了做香港商品的丰生活，顺丰优选也涉及了跨境生鲜商品，面临着“自家人打自家人”的尴尬境地。
此外，电商公司跨界做物流能够成功的关键原因，是电商平台庞大的用户数和产生的订单量，能够支撑起物流的发展。
不提阿里和京东，唯品会曾经也发展过自己的自营物流品骏快递。唯品会95%的单量都由品骏快递承接，在最巅峰时期，品骏快递一年的包裹送达量能够达到2.9亿单。
虽然唯品会最后因为成本问题放弃了自营物流，但也可以从中看出，有订单量作为支撑的电商平台，发展物流相对来说更加轻松。
快递公司则不同。快递市场中，电商件一直占据着80%左右的市场份额，快递公司对电商平台的依赖更大，在这场反向跨界的探索中并不占据着主动权。
总之，电商基因的缺乏、成本的掣肘、战略上的不清晰，是快递公司跨界做电商的总是失败的主要原因。
但尽管电商探索屡战屡败，快递企业依旧屡败屡战。快递企业多元化布局已成趋势
虽然始终咬不下电商这块肥肉，但快递企业还是不愿意离席。
一方面，正如前文提到的，快递行业高度依赖于电商件，拥有自己的电商业务，能够增加自己的话语权，降低对电商平台的依赖。
同时在不断的试错过程中，也能反哺公司的物流建设，积累足够的经验后，可以为其他电商客户提供更好地服务。
另一方面，快递行业的增长已经开始放缓，快递企业需要找到在主营业务之外的新的增长点，多元化发展成为了共识，电商业务是其中的重要突破点之一。
事实上，除了电商之外，社区团购、开超市、直播带货、预制菜、快递柜，快递企业不断进行着多元化探索。
同样是2010年，中国邮政开始探索零售市场，相继推出了与农便利店、都市管家、邮乐购、邮乐优鲜等便利店品牌。
去年，邮政还启动了“店中店”超市项目，要把邮局超市打造成邮政网点+商超+社区团购相融合的“店中店”新零售平台。
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近日，美团旗下社区团购业务“美团优选”进行了大规模人事调整，具体如下：
商分部门改为经营规划管理部，由原快驴负责人高雨龙接手；商品经营部由原优选物流负责人吕楠接任，物流部由陈松负责；区域经营部由原优选华南区负责人赵大伟接任。
其中，原商分负责人、商品经营负责人、区域经营负责人都被调往战略发展部。
本轮调整还取消了美团优选客户体验部，新增优选平台运营部门，由原美团买菜运营负责人刘平川负责；去年才被并入美团优选的团好货业务由付娆接手，替代此前离职的负责人柳晓刚。
可以看到，此次管理层调整所涉及的几个部门，几乎都与美团优选的经营直接相关。新上任的负责人，则基本来自美团买菜、快驴等有成功经验的岗位。
过去几年里，包括美团优选、美团买菜、美团打车、快驴等在内的新业务，一直是美团持续亏损的主要原因。
美团4月24日公布的2022年年报显示，新业务收入已经同比增长39.3%至592亿元，亏损也收窄至284亿元。这主要得益于美团买菜的强劲增长，以及快驴实现了全国毛利转正。
至于美团优选，目前仍在承受较大压力。年报中只提及美团优选统一采购贡献的交易额占比显著增长，低线市场自提门店数量增长。这意味着其还在持续压缩成本、探索下沉市场的过程当中。
除了内部亏损以外，美团优选还面临着较大的竞争压力。目前社区团购市场的头部位置依旧由拼多多旗下的“多多买菜”占据，美团优选在市场份额和GMV等方面仍有差距。
双方在去年都制定了2500亿元的交易额目标。最终多多买菜完成了约1800亿元，美团优选则只完成了约一半的目标。
值得一提的是，此前有消息称美团正在进行新一轮组织调整，“内部活水”的多数岗位转到了到店、到家业务，且明显倾斜到店业务。
不过从美团优选的调整来看，美团对于社区团购的重视程度并未下降。曾经“打过胜仗”的负责人接任重要岗位后，美团优选终于到了放手一搏的时候。
这一仗的结果，可能直接决定了美团是否还要在社区团购继续投入。
美团优选长期亏损的业绩，美团其实早就看在眼里，也进行过很多调整和尝试。
去年年初，美团高级副总裁、S-team成员陈亮（已离职）从业务线脱离，辅助美团创始人王兴做战略和组织管理研究。
原本由他所统筹管理的美团优选、美团买菜和快驴，转而向王兴的妻子、美团副总裁郭万怀汇报。
郭万怀接手后，美团优选的首要任务就是优化成本和利润模型。包括人员优化、关停西北四省业务等等。
据悉，她曾多次在内部强调用互联网的思维改造零售行业，希望美团优选借鉴快驴的中后台系统管理，用中后台算法积累的数据指导一线采购，这也是她在负责快驴时所积累的经验。
于是去年年中，美团优选开始利用算法进行选品和采购。算法会根据不同地区人群的消费习惯，提前一周预测消费者可能会购买的商品，大幅减少了商品损耗率、降低了库存压力。
去年10月的数据显示，美团优选全国50%左右的交易额都是由算法推荐商品所贡献。
除了依靠算法降本以外，美团优选还进行了一次大规模转型。去年10月，美团优选更新品牌定位为“明日达超市”，并喊出了“真的真的省”的口号。
这次的转型，实际上并没有影响到美团优选的社区团购模式。只不过出现了两个新变化：扩充品类、追求性价比。
品类方面，“团好货”（美团电商）被并入美团优选的同时，各地区的SKU也在持续提高。此前有报道称，美团优选有意将SKU做到3000个，与大型会员制超市持平。
性价比方面，美团优选借助算法和供给端优化节约成本，让利给用户。
美团年报中就提到，美团优选升级为明日达超市以后，强化了在全国范围内的次日达物流网络，优化供应链、加强履约，进一步提高效率。
不过值得注意的是，美团优选在社区团购的头号对手“多多买菜”，最大的优势也是性价比。
据悉，今年第一季度，多多买菜对美团优选开启了新一轮的狙击。
具体策略包括对美团优选特定品类作针对性降价促销，发放更多的面向中小商家、普通消费者的补贴，迫使美团优选跟进补贴，拖慢其毛利转正的进度；上架更多1分钱的试用装、试吃装和大件货，在维持客单价水平的同时拉低美团市占率。
这次狙击导致美团在部分省份的市占率下滑，一些省份被多多买菜反超。比如多多买菜此前在重庆的份额仅为美团优选的70%-80%左右，一季度结束后其市占率已超过美团优选。
内部的降本增效刚刚完成，美团优选就要直面来自竞争对手的压力，这注定会是艰难的一战。
