2023年《财富》中国500强公布，京东排名第16
7月25日晚，财富中文网发布了2023年《财富》中国500强排行榜，按收入对中国最大的公司进行了排名，同时包括了上市和非上市企业。
根据介绍，今年500家上榜的中国公司在2022年的总营业收入达到15万亿美元，净利润达到7171亿美元。
前排榜单中，除了长期霸榜的“国家队”之外，苹果最大代工企业鸿海精密位列第五，是排名最高的台湾地区公司；中国平安保险（集团）股份有限公司是榜单前十位内唯一的大陆民营企业，位列第九位。
互联网行业中，京东排名第16，是唯一进入前20的互联网企业，阿里巴巴排名第21，腾讯排名45。
（2023年《财富》中国500强（含上市和非上市公司）排行榜部分排名截图）
如果仅看上市公司的表现，根据早些时候公布的2023年《财富》中国上市公司500强排行榜，首次营收破万亿的京东和去年一样排名第7，阿里上升了一个名次，位列第10。
一直以来，《财富》500强榜单都是衡量企业实力的重要指标，2016年，京东就入选了世界500强榜单，成为中国首家且唯一入选财富500强的互联网企业，之后几年里，京东的排名不断飞速上升，在去年跃升至了全球第46名。
而今年京东也继续蝉联互联网行业第一、跻身榜单的前列，再次证明了自己强大的实力。
营收高，但赚得少
在强者如云的500强里，京东是如何做到持续领先，超越阿里、腾讯，稳居行业榜首的呢？
首先，我们先了解一下500强榜单的排名方式，500强主要是依据企业会计年度的营业收入从高到低进行排序的，也就说只要你的营收越高，那么你的排名就越高，而每个企业的营收计算方式也是有所不同的。
众所周知，京东的商业模式是B2C，以自营商品为主，京东自营店每卖出一件商品，都会计入到营收中，平台的交易额基本就等于公司的营业收入。
2022年，京东的收入达到了10462亿元，成为互联网巨头中首个营收突破万亿的企业。在这万亿营收规模中，京东的商品收入，也就是自营业务收入就超过了8650亿元。
而阿里的商业模式是C2C的平台模式，在核心的阿里中国零售商业业务中，客户管理收入，也就是平台向商家收取的技术服务费、广告服务费等占据了营收的主要大头，商家在阿里的电商体系内产生的交易额并不计入到营收当中。
因此，京东能够登顶行业500强榜首，主要得益于自营业务让京东的营收节节攀升，而更深层次的原因，还是京东通过打磨物流、品质和服务，建立起了稳固的护城河。
十几年前，在大部分电商平台都选择轻资产运营时，京东孤注一掷，选择自建物流和提高自营比重，狠抓品质和服务。
凭借着高效的物流和平台直销的自营服务，京东建立了良好的口碑，圈下了一大批高净值用户，最终实现了营业额的高速增长。
曾经不被人理解的京东物流，也已经成为了京东的核心竞争力之一。京东物流2022年度业绩报告显示，2022年，京东物流营收达1374亿元，同比增长31.2%。其中外部客户收入达891亿元，同比增长50.8%，占比近7成。
（图源：京东物流）
当然，既然选择了重资产的自营模式，就需要在商品采购、仓储、物流基础设施建设等方面投入巨额的成本，这就注定了京东的毛利润不会高。
因此，虽然京东营收位居互联网行业榜首，但在盈利方面却落后了多个身位。
2023年《财富》中国500强排行榜最赚钱40家公司显示，互联网巨头中，腾讯以279.8亿美元的净利润排名第6，阿里以106.2亿美元的净利润排名第15，营收排名175的拼多多以46.7亿美元的净利润排名29名，京东则未上榜。
（2023年《财富》中国500强（含上市和非上市公司）排行榜最赚钱40家公司部分排名截图）
除了供应链建设等方面的支出外，京东每年在人力支出方面也是一笔不小的数目。
去年，京东收购了德邦后，员工数量突破了54万，比阿里、百度、腾讯等几家互联网公司员工人数相加还要多，其中一线配送员的数量超过了37万。
基层员工是一个企业的根基，意识到这点的京东，为所有基层员工都购买了五险一金，这在大部分物流企业都选择外包的情况下，是非常难得的。
“54万个兄弟的背后就是54万个家庭的生计，这是多么沉甸甸的责任。”要养活54万员工，对京东来说是个不小的压力。
