韩国连日强降雨引发洪水、泥石流等自然灾害。
据央视新闻报道，据韩国中央灾难安全对策本部发布的最新数据，截至当地时间17日11时，自本月9日开始的持续暴雨已在韩国造成40人死亡、9人失踪。有来自15个市、道的1.6万人被紧急疏散，其中超过5500人目前居住在临时避难所。
据统计，在本轮降雨造成人员伤亡最为严重的庆尚北道，目前已有19人在泥石流或山体滑坡中死亡，还有8人失踪、17人受伤。当地政府已投入2000多人展开救援工作。忠清北道清州市五松地区地下车道被淹事故中已找到13具遇难者遗体，目前救援工作还在进行中。
此外，暴雨导致超过2.6万公顷农田被淹，近58万只家禽或家畜死亡。道路、堤坝等公共设施受损超过600处。
地下车道被淹，已导致13人遇难
据极目新闻，据韩联社此前报道，当地时间7月15日上午8时40分许，忠清北道五松地区一地下车道被水淹没，警方对监控录像的分析结果显示，共15辆车被困，包括1辆巴士、2辆卡车和12辆乘用车。有关部门已投入军人、警察、消防员和公务员等399人和65台装备开展排水和搜救作业。
据中国青年网青蜂侠，该地下车道全长430米，通常可在30秒内通过，但是美湖江的堤坝决堤，导致水在几秒钟内涌入，车辆无法通行。
据新华社报道，韩国政府官员17日说，警方计划成立专案组，调查近日忠清北道清州市一地下车道由强降雨引发的淹水事故，追究道路、堤防管理等相关部门责任。该事故迄今已导致13人遇难。
据韩联社报道，本月15日上午，由于强降雨导致美湖江水位上升，江堤被冲垮，这处距离江边仅三四百米的地下车道被淹。救援人员16日夜间从车道内打捞出包括那辆公交车司机在内的4具遇难者遗体，令死亡人数升至13人。随着排水和搜救工作推进，伤亡人数可能进一步上升。
警方说，忠清北道警察厅计划在搜救工作结束后立即成立专案组，查清事故责任。警方将首先调查为何美湖江拉响洪水警报后，那处地下车道没有实施交通管制。涉事官员将面临问责。
另外，警方怀疑美湖江堤防管理不善也是导致多人溺亡的原因之一。当地居民说，有关部门在出现决堤险情后，没有堆沙袋固堤，而是用散沙填埋缺口，留下了隐患。
为彻查原因、厘清责任，警方将与韩国国立科学搜查研究院联合开展现场勘查。消息人士透露，随着调查深入，可能将专案组升级扩编。
据极目新闻报道，据悉，五松地下车道就在锦江支流美湖江附近，当天上午8时40分许，由于水位暴涨，美湖江堤防溃堤，仅在几分钟内，地下车道就被水灌满，而车道内的排水泵则因配电柜被淹失效。
据了解，58岁的747路公交车司机李某在五松地下车道被淹事故中遇难。李某的妻子和同事介绍，李某以前是货车司机，大约在10年前开始转为公交车司机。在这10年中，李某没有出现过一起交通事故，还被评为“模范驾驶员”。“他之前说，今年10月，二儿子就要结婚了，（听到他去世的消息），他的家人该有多伤心啊！”李某的一位同事说。
尹锡悦访欧回国当天召开应对会议
受暴雨影响，韩国铁路列车出现部分停运。虽然目前KTX高铁京釜高速线、湖南线、全罗线、庆全线和东海线仍在运行，但中央线和中部内陆线等线路已宣告停运。另外，为预防暴雨造成的潜在事故发生，韩国全国普通列车暂停运行。
据韩国气象厅通报，17日韩国多地降雨仍将持续，忠清道、全罗道、庆尚道、济州道的降水量将达到100至200毫米，济州道山区降水量将达到350毫米以上。
另外，据澎湃新闻报道，韩国总统尹锡悦目前已结束访欧行程，于当地时间17日早上抵达韩国。当天上午，尹锡悦主持召开中央安全对策本部会议，讨论暴雨天气抢险救灾对策，要求动用一切手段迅速落实有关善后措施。
尹锡悦表示自己心情非常悲痛难过，愿逝者安息，家属节哀。他强调，抢修工作和灾民支援工作刻不容缓，将全力动员军警等一切可用资源。希望救灾一线能够奋力拼搏，确保救援工作迅速开展。
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