今天（6日）上午，南玉铁路全线架梁工作顺利完成，为后续无砟道床施工和铺轨作业奠定坚实基础，确保项目如期建成通车。
今天上午11点左右，在位于南宁市青秀区长塘镇的南玉铁路六律邕江特大桥施工现场，长32.6米、重830吨的全线最后一孔箱梁被顺利下落到指定位置，标志着由南玉铁路全线架梁顺利完成。截止目前项目年度投资完成37.3亿元，占全年投资计划的62.2%；路基土石方工程累计完成100%，隧道全线贯通；控制性工程百合郁江特大桥已合龙，六律邕江特大桥、六景郁江特大桥建设稳步推进；站房、站后“四电”及无砟轨道等工程正加快推进，计划于8月中旬开始铺轨。
南玉铁路是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，正线全长193.31公里，西起南宁东站，东止玉林北站，是南宁至深圳高速铁路的重要组成部分。南玉铁路建成通车后，南宁至玉林的行车时间将由原来的2小时缩短至50分钟左右。
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